雖然 BWS 在日本早已行之有年, 但台灣山葉的 BWS 卻能做得比日本 BWS 更有味道,
而且還銷回日本, 也有不少人變動設定使其更具備 on/offroad 的能力;
在台灣則到目前都還是速克達場地賽的主流車種; 既然喜愛越野車, 自然
代步用的速克達也想有越野車的味道, 所以孔方就跟車友商量, 快退伍時
半買半送的接下一台 BWS, 也變動了懸吊與傳動的設定, 使它更有 offroad 能力,
也跑了幾條林道來驗證變動設定的結果;
很不幸的, 這台 BWS 居然在日前於公司樓下遭竊; 只好又跟另一位車友購入另一台,
也將設定恢復成與前一台相同, 並增修一些設定, 目前為代步兼小跑林道車;
備有 BWS 的維修與零件手冊的合訂本, 有需要的車友請洽孔方
